Por que Alpine e Ocon se separaram antes da última corrida em Abu Dhabi
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Esteban Ocon fez sua última corrida pela Alpine. O francês assistirá em Abu Dhabi ao piloto de 2025 , Jack Doohan, terminar a temporada pela Alpine. No Qatar, o paddock logo descobrirá o que aconteceu com a equipe francesa.
Gostaria de agradecer à equipe pelo trabalho árduo nesta corrida, mas também pelo trabalho árduo durante todo o ano. Quando as coisas estão indo bem, você tem que ficar junto, mas o mais importante é ficar junto quando as coisas não estão indo tão bem".
Essas foram as palavras de Esteban Ocon depois que sua corrida no Qatar foi interrompida precocemente por um acidente. As palavras chamaram a atenção de quem estava observando. Por que o francês já estaria expressando seus agradecimentos à equipe quando outra corrida está programada para Abu Dhabi em uma semana? No entanto, logo ficou claro: essa foi a última corrida de Ocon.
O que aconteceu? Ocon queria participar do teste final em nome de sua nova equipe, a Haas, após o último Grande Prêmio em Abu Dhabi. A Alpine informou a ele que isso só poderia acontecer se eles se separassem após o Qatar. Portanto, como sabemos, isso já aconteceu, e Ocon participará do teste com a Haas.
Última corrida de Ocon na Alpine:
Toto Wolff, empresário de Esteban Ocon, falou abertamente sobre a saída de Ocon da Alpine após a corrida. Portanto, foi uma ação claramente orquestrada por Ocon e sua equipe. Na verdade, a Alpine ficou surpresa quando Oliver Oakes entrou na sessão de imprensa com a mídia escrita.
Com senso de humor, Oliver Oakes se perguntou em voz alta por que de repente havia tantos jornalistas em sua sessão de imprensa."Afinal, sobre o que vocês querem fazer uma pergunta?", disse o britânico. Oakes deixou claro que nada era oficial ainda, mas pelas respostas que ele deu depois, rapidamente ficou claro que o anúncio era de fato iminente.
A grande pergunta, então, é como essa mudança repentina aconteceu? "Acho que ela vem de todos os lados, na verdade. Você poderia dizer que é bom que Jack chegue cedo. Você poderia dizer que, do lado de Esteban, é bom seguir em frente mais cedo. Acho que isso serve para todos. A discussão foi bastante natural, na verdade. Honestamente, Esteban também tem sido uma grande parte desta equipe. Para ambos os lados, é bom para cada um".
De acordo com Oakes, seria bom para ambas as partes poderem seguir em frente. Doohan já pode entrar na Alpine, e Ocon pode fazer o teste depois de Abu Dhabi na Haas. Aparentemente, a opção de fazer a corrida de Abu Dhabi pela Alpine e depois o teste pela Haas não era uma opção. Portanto, parece que havia outro fator em jogo: o campeonato mundial. Afinal de contas, a Alpine ainda está lutando com a Haas pelo sexto lugar no campeonato, que é a equipe pela qual Ocon pilotará na próxima temporada.
Por que Ocon precisa sair agora?
''Assim que Esteban anunciou que iria para a Haas, você sempre tem que verificar constantemente qual é a solução certa. O Campeonato de Construtores estava em discussão, mas não era o assunto principal. Como vocês estão vendo a cada fim de semana, é uma oscilação e tanto, não é? Não é como se você pudesse se planejar para qualquer um dos cenários.
Portanto, embora tenha sido claramente acordado nos bastidores que esta seria a última corrida de Ocon, Oakes ficou surpreso com os relatos que surgiram: "Para ser sincero, eu estava no muro dos boxes recebendo algumas mensagens de uma caneta da mídia agradecendo à equipe. Acabamos de terminar nosso debriefing e scrutineering um pouco antes disso, para depois nos sentarmos com todos vocês. Antes de me sentar aqui, vi os comentários de Toto, então acho que ainda há algumas conversas a serem feitas hoje à noite e talvez amanhã de manhã. Tudo parece estar caminhando em uma direção que pode ser uma boa solução para todos".
É claro que continua sendo notável o fato de a Alpine e Ocon não poderem terminar a temporada. O fato de Ocon ter decidido optar pelo teste com a Haas é compreensível para ele, pois já pode conhecer seu novo empregador. A Alpine não teria se importado com isso por causa de uma combinação da forma inferior de Ocon, a luta pelo título com a Haas e a chance de colocar Jack Doohan no carro mais cedo.
Este artigo foi escrito em colaboração com Toby Nixon
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